Das Telma-Retardersystem erfüllt die EU RoHS-Richtlinie (2002/95/EG), die die Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe in Elektrogeräten beschränken soll.
Die Funktion ohne Reibung macht das Telma-System unter allen Einsatzbedingungen völlig geräuschlos und garantiert, dass keine Partikelemission oder andere Schadstoffe in die Umwelt gelangen.
Der Telma-Retarder ist wartungsfrei und erfordert keine Ölwechsel oder Austausch von Verschleißteilen.
Entsprechend der europäischen Richtlinie 2004/108/EG über die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) weist das Telma-Retardersystem keine elektromagnetische Unverträglichkeit mit der Umwelt auf.
Schließlich unterstützt das Telma-System die Verminderung des Energieverbrauchs von damit ausgerüsteten Fahrzeugen aktiv bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
Telma will be attending the FDIC (Fire Department Instructors Conference) Show 2018, in Indianapolis - United States, that will be held from April 23 to 28, 2018. FDIC is the largest fire and emergency services conference in North America.
Telma will be attending the Bus & Truck Expo 2018, in Beijing - China, that will be held from May 28 to 30, 2018.
Telma will be represented in the Caravan Salon, in Düsseldorf, in Germany, that will be held from August 25 to September 2, 2018.
If in addition to preserving the environment, Telma induction brakes could save money… Following measurements carried out at the city of Marseille, Telma underscoring the fact that a waste collection truck fitted with a Telma induction brake can reduce brake pad wear by up to 90% ,...
Because air pollution has an impact on our health, Telma wants an awareness of the public authorities, so that they become really aware of the pollutant impact of brakes. Discover the report.
Trucks Mag looks back on Telma products and their benefits. For even if Telma induction brakes have been around for more than 70 years, Telma maintains a modern and evolving vision of its products. Discover the interview.
Telma in China
Telma in Nordamerika
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