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Umwelt
Die Lösung von Telma

Die Lösung von Telma

Die Bremsvorrichtung von Telma reduziert durch ihre besondere Technologie und Funktionsweise die Feinstaubemissionen, die mit dem Bremsen verbunden sind, unabhängig von der Technologie des Fahrzeugs erheblich.

EIN BREMSSYSTEM ZUR REDUZIERUNG VON FEINSTAUB

Die Retarder-Technologie von Telma basiert auf dem physikalischen Prinzip der elektromagnetischen Induktion. Dieses System funktioniert im Gegensatz zu Bremsbelägen und Bremsscheiben ohne Reibung und sondert keine feinen Partikel ab. Der Retarder von Telma reduziert den Verschleiß der Bremskomponenten und damit deren Umweltauswirkungen erheblich.

Es wurde eine LCA-Studie (Life Cycle Analysis) an den Modellen von Telma durchgeführt. Die LCA nutzt ein Analyse-Tool, das über mehrere Kriterien die Umweltauswirkungen von Produkten auswertet - von ihrer Herstellung bis zu ihrem Recycling - einschließlich ihrer Verwendung.
Die Studie vergleicht die Umweltauswirkungen von Abfallsammelfahrzeugen mit und ohne Telma-System.
Dieser Fahrzeugtyp verbringt, wie die meisten Fahrzeuge in städtischen Gebieten, 80 % seiner Zeit im Stehen, 38 % mit Beschleunigen und 22 % mit Bremsen.

Im Vergleich zu einem gleichwertigen Fahrzeug ohne Telma kann mit dem Telma-System Folgendes reduziert werden:

  • FEINSTAUBEMISSIONEN
  • NEGATIVE AUSWIRKUNGEN
    AUF DIE OZONSCHICHT
  • NICHT KARZINOGENE
    HUMANTOXITÄT
  • ERSCHÖPFUNG DER
    NATÜRLICHEN RESSOURCEN
  • VERSAUERUNG
  • KLIMAWANDEL
  • PHOTOCHEMISCHES
    OZON

Diese Ergebnisse sind hauptsächlich auf eine drastische Reduzierung des Verbrauchs von Bremsbelägen und Bremsscheiben und damit ihrer Umweltbelastung zurückzuführen.
Die Technologie von Telma verringert in besonderem Maße die Umweltverschmutzung von Fahrzeugen, die häufig anhalten und mit niedriger Geschwindigkeit fahren (Einsammeln von Hausmüll, Abholung und Zustellung von Post, Paketen oder Waren, öffentliche Verkehrsmittel usw.).

Die Lösungen von Telma tragen zur Verbesserung der Luftqualität bei, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen die Bremsen stark beansprucht werden und die Bevölkerung in hohem Maße feinen Partikeln in der Luft ausgesetzt ist.

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